抱闸片YWZ9-250/E23电力液压块式制动器
抱闸片YWZ9-250/E23电力液压块式制动器　从皮带的运行安全角度考虑，安装电动液压推杆制动器与滚柱逆止器相此，它具有制动灵敏、可靠，无噪音、无制动卡死等现象。从生产维护维修工作量和维修成本方面看，电动推杆制动器比滚柱逆止器，具有维护工作量小和维修成本低的优势。
　　总之，电动推杆制动器在输煤皮带机应用是成功的，比传统的逆止器具有明显的优势。许多电厂，输煤皮带机安装的滚柱逆止器或带式逆止器不好使用，建议不妨改用电动液压推杆制动器，作为输煤皮带机的制动装置，将会令您获得满意的效果。TE 系列轮式(鼓式)制动器 是根据很多年的工业技术不断进步不断改进而逐步完成的。这种独特的设计使 TE 式制动器适用于通用机械，冶金，起重和搬运等行业，适用于地下和地上设备以及风轮机上。这种制动器不仅在安全性上有很好的保证，在经济性上也有不错的优势。
 应用:YWZ5系列电力液压块式制动器 
YWZ5-160/E23，YWZ5-200/E23，YWZ5-200/E30，YWZ5-250/E23，YWZ5-250/E30，YWZ5-250/E50，YWZ5-315/E23，YWZ5-315/E30
YWZ5-315/E50，YWZ5-315/E80，YWZ5-400/E50，YWZ5-400/E80，YWZ5-400/E121，YWZ5-500/E80，YWZ5-500/E121，YWZ5-500/E201
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YWZ8系列电力液压块式制动器 
YWZ8-200/E23，YWZ8-200/E30，YWZ8-300/E30，YWZ8-300/E50，YWZ8-300/E80，YWZ8-400/E50，YWZ8-400/E80，YWZ8-400/E121
YWZ8-500/E121，YWZ8-500/E201，YWZ8-600/E121，YWZ8-600/E201，YWZ8-600/E301，YWZ8-700/E201，YWZ8-700/E301，YWZ8-800/E301/12 
YWZ9系列电力液压块式制动器 
适用于通用机械，冶金，起重和搬运等行业，适用于地下和地上设备以及风轮机上。
技术优势:
良好的制动臂和底座刚性使其对制动过程产生的不良影响很小。
完美的杠杆几何学，即最大限度的利用杠杆力学原理 – 制动力矩与轮毂旋转方向无关。
通过有指示刻度的弹簧组件来调节制动力矩。
选择了具有较小的弹性系数的特殊弹簧，使制动器正常松闸时可以充分发力。
制动靴重量很轻，摩擦片摩擦因数为 0.3-0.4. 摩擦片通过铆钉或者特殊的胶水固定住，摩擦片材料为粉末冶金。
这种特制的弹簧使制动靴保持在制动位置，提供应有的制动力，而因为有特殊的设计使得制动靴脱离轮毂时没有多于的阻碍，非常容易。
所有重要的轴承衬套维修都是免费的。
螺栓抗腐蚀防酸等级参考德标 DIN17440。
  盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，被称为制动盘。其固定元件则有着多种结构型式，大体上可分为两类。一类是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2～4个。这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，总称为制动钳。这种由制动盘和制动钳组成的制动器称为钳盘式制动器。另一类固定元件的金属背板和摩擦片也呈圆盘形，制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触，这种制动器称为全盘式制动器。钳盘式制动器过去只用作中央制动器，但愈来愈多地被各级轿车和货车用作车轮制动器。全盘式制动器只有少数汽车(主要是重型汽车)采用为车轮制动器。
    1、盘式制动器。碟式制动器盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，被称为制动盘。其固定元件则有着多种结构型式，大体上可分为两类。一类是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2～4个。这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，总称为制动钳。这种由制动盘和制动钳组成的制动器称为钳盘式制动器。另一类固定元件的金属背板和摩擦片也呈圆盘形，制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触，这种制动器称为全盘式制动器。钳盘式制动器过去只用作中央制动器，但目前则愈来愈多地被各级轿车和货车用作车轮制动器。全盘式制动器只有少数汽车(主要是重型汽车)采用为车轮制动器。这里只介绍钳盘式制动器。钳盘式制动器又可分为定钳盘式和浮钳盘式两类。