征服者206  征服者 电子狗 详细说明：

征服者206 具有X/K拦截式警车、雷射、Ku/Ka频及新K频超远接收功能，对于雷达波系统保证具有完整接收力；对于压线试感应线圈或类似系统，采预警埋设接收，或可选配GPS卫星测定系统，提醒驾驶者各路段速限。

征服者206具有雷射接收功能，但雷射枪锁定时间相当快，并不代表雷射接收有百分之百绝对效果，于远处发现警车时，仍应尽可能减缓车速，可避免第一时间内被雷射枪瞬间狙击。

雷达电波接收，常因地型、气候、车辆阻挡等因素影响接收距离的条件，因此并不会每次都相同，但都在合理误差范围内。

征服者206 有固定语音警示器系统，易遭受人为破坏，若发现固定漏接收时，应尽回报经销商，若人人都能养成此习惯，漏接收情形将可大幅降低或避免。

征服者206适于各种车辆使用12V～24V电流，应注意安装高度，一般于遮阳板下方位置，若过低或过高，均会影响接收效能。(固定只适用12V)

征服者206于贴有防爆隔热纸或遇有抗UV材质之强化玻璃之车辆，接收距离均会受影响。

不同车辆转速不同，若移置他车使用时，AAC设定功能需要重新设定。有些车子转速异常，可能无法使用AAC功能，可以辅助使用SMART MUTE自动静音功能或用市区模式。

※雷达眼站长特别推荐版本，新K 超强接收，Ku侦测破全国记录※

这是一款全中文界面全频语音雷达，能够让驾驶在操作上享更贴近你的生活 .

听不懂英文界面人的福因，在短短时间，从不知道系统如何使用，到驾驭操控自如 .

征服者206【标准功能：超极新K内含 X .K.KU.KA.L.VG-2.P全频功能 】

. 固定子机与主机 分离，12~24伏特电流均适用， 任何车型皆适用
. 超极新 K 全频接收，无须另接新K， K/Ku 侦测距离全频中最佳.
. 完全新 K 频照相系统、美规新 K 频拦截系统
. 完全新 Ka 频照相系统、美规新 Ka 频拦截系统
. 完全 反雷达侦测VG-2系统、反反侦测拦截取缔
. 本系统具有AAC低转速自动静功能，可降低干扰80%
. 本系统具有SMART MUTE 智能型自动静音功能，4-5秒内自动进低噪音敲击声
. X 、 K 、 Ku 、 Ka 、 Laser 频道，独立文字显示功能，频率辨识清础不混淆
. 全中化作操作界面，让您充分掌握各种路况，讯号强弱分明
. 具有外接收式可扩充插槽，可防护升级轻松又容易
. 市区模式与高速公路模式，感度调整，滤波降低干扰功能
. 防止夜间灯光过度明显，灯光明亮设定与微暗设定调整
. 欧规新K接收感度，是一般台制全雷达的两倍
. 欧规流动Ku接收感度，是一般台制全频雷达1.2倍

征服者206【标准配件： 多功能固定子机 】

. 附赠语音预警器，具备自我检测与音量调整功能
. 固定式系统架设路段，速限告知功能 (40、50、60、70、80、90、100、110公里)
. 雷射测速照相系统常出没路段，中文语音告知预警功能.
. 国道未保持行车安全车距取缔地点，中文语音告知预警功能.

※ 保证进口全频机种，唯一全频最佳选择，多项功能破全国记录

※ 真正全频雷达主机，遇到新Ka. 新K. Ku VG-2 絶对不漏气，无效退费
　 测距功能最佳保证，挑战任何全频机种，距离冠军最佳选择.

※最新专利新雷达波频道超强接收功能，各类系统取缔时际采用全文字警示，
　 轻易掌握道路状况，并提足够的反应时间

. 征服者206  附件 : 固定子机电源线组， L型固定托架， 中文操作手册， 保证书
　　　 雷达眼产品 专属中文使用手册
　　　 全省新K/Ku流动测速照相出没地点护身符.


· 征服者206是一款全中文操作界面雷达侦测器

征服者206其接收距离与操作功能，均凌驾台日制全频雷达侦测，是一款室内机最佳机种，能创造出高感度最低干扰的室内机，适合未使用抗UV强化玻璃车种，及防爆隔热纸车种，其新K接收距离及功能保证超越市售单K频室内专用机，保证一台功能抵过三台台制全频及单频机，正式宣告加装单频整合机的过渡时期已经结束!!!!

征服者206采真人立体录音，除了声音立体外，不会快睡着或吵杂声，带给你全新驾驶乐趣，完整中文操控接口，开机后告知驾驶系统设定状态，在高感度下模式则系统告知〔国道模式），在低感度下模式系统告知（市区模式），在AAC 设定低于转速值状态下系统告知（AAC 设定），在解除AAC低于转速值状态下系统告知（AAC 解除），在自动静音模下系统告知（自动静音设定），系统于收到讯号5-7秒内自动进入低噪音状态警示，在解除自动静音模下系统告知（自动静音解除），系统会处于正常警示状态 。

排除接收距离，上述功能有那些优点异台日制雷达呢?

1.台制雷达使用市区模式，完全关闭X/K接收，易遭遇新K流动三脚架的突击。

2.台制雷达驾驶停车于便利商店，遭遇微波电动门，警讯不断带给驾驶吵杂开机环境。

3.台制仿制AAC，仅能单一定速1200rpm，低于转速雷达接收自动关闭，易遭遇流动三脚架的突击。

4.台制仿制AAC，事实上为市区与国道模式，不符合AAC 原理及定义，可以说："装孝维版本"。