供应M-THERMO热电偶温度测试模块(图)
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规格说明: 有 效 期:2007年12月19日
浏览人数:205次 更新时间:2007-9-20 14:40:06
级  别: 普通会员 升级 加入日期:2007年07月23日
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企业基本信息
公司名称:广东广州宏科汽车技术研究中心
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产品信息

供应德国IPETRONIK汽车测量系列                   IPETRONIK车载试验数据采集

IPETRONIK基于总线技术将下层的测试模块采集到的仿真/数字信号转换成CAN信号,最后经由计算机或者数据记录仪进行数据采集。模块化的结构设计,你可以用下面的任何模块组建一套测试系统,你也可以通过添加新模块来扩充你现有的测试系统。
IPETRONIK将复杂的测试技术转变成容易理解的和常规使用的数据。支持几乎所有ECU通讯的总线系统,提供了对CAN, Diagnostic, LIN, CCP, KWP2000, KWPonCAN或者McMess 协议的支持,可以测量:
• 电压达到+/-60V,也带激励
• 差分电压达到+/-30V,也带精确的电桥
• 电流达到20mA经由内部电阻
• 电流达到200A经由外部转换器
• 温度
• 以及测试频率和周期
• 几乎所有汽车总线系统

M-THERMO热电偶温度测试模块
 
 特点
?  8或16路模拟测量输入用于热电偶
?  K 型(NiCr/NiAl)
?  PT100 电阻器用于参考温度(冷端补偿)
?  传感器特征线的线性化
?  传感器中断探测
?  通过软件进行测量配置
?  测量数据输出到 CAN ,可选用 CANopen 协议
?  全面的电隔离(测量输入和 CAN )
?  专门用于发动机舱测试项目

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