产品详细介绍
280A柴油发电电焊机中频焊接标准工作原理主要是通过凸轮轴调节阀控制相应管道中的液压机油，来驱动调节器中的叶片，进而带动凸轮轴旋转，实现气门开闭的提前或延迟，可调范围达到60°的曲轴转角。
铝制发动机除了轻以为，没有任何优点。因此比较明智的方法，就是采用铝制缸盖，缸体依旧用铸铁。这种发动机，在热效率上也有优势。同时开可以在一个排量下，拓展出不同功率的搭配。
型 号： TO280A
电焊机参数：
额定电流： 280A
电流调节： 0-280A
额定电压： 26-30V
焊条直径： 2.0-6.0mm
空载电压： 65V
负载持续： 100%
发电机参数
额定输出： 2KW
额定电压： 220V
频 率： 50HZ
结构类型： 开架|手推式
转 速： 3000/3600rpm
绝缘等级： F
发动机参数
发动机型号： TO1100
燃油类型 ： 0#、-10# 柴油
发动机型式 ：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式
排量(CC)： 667
工作时间： 8-12h
油 耗： 206g/kw.h
油箱容积： 15L
机油容量： 2.2L
整机参数：
保护装置： 有
长 宽 高： 820*560*770（mm）
净 重： 175/185（kg）
有人问了，那为啥很多跑都用铝制发动机呢。跑的转速难道不高吗。这个问题问得好。这是因为跑除了看中动力，也看中车的轻量化，采用铝制发动机的跑，在缸体内还会增加一层合金来耐高温，这也是跑为啥造价昂贵的原因。
此外，铝制发动机的使用寿命、扩展能力也都不如铸铁发动机。涡轮增压采用铝制发动机，那么发动机的寿命就会大大降低，如果想刷二阶、三阶的动力，铝制发动机受损更加严重。
